元日航パイロットの杉江さんが、僕と同じことを書いています。
「羽田都心新ルート、これだけある危険な理由 落下物や騒音だけじゃない深刻リスク パイロットには恐怖の空港に」
元エアライン・パイロットですから、僕の言うことより説得力があると思います。
また、杉江さんによると、降下角3.5°は騒音軽減のためだというのは名目だけで、実際は横田空域の縛りによるものだ、ということも書かれています。僕もそうじゃないかと思いますけどね。
元日航パイロットの杉江さんが、僕と同じことを書いています。
「羽田都心新ルート、これだけある危険な理由 落下物や騒音だけじゃない深刻リスク パイロットには恐怖の空港に」
元エアライン・パイロットですから、僕の言うことより説得力があると思います。
また、杉江さんによると、降下角3.5°は騒音軽減のためだというのは名目だけで、実際は横田空域の縛りによるものだ、ということも書かれています。僕もそうじゃないかと思いますけどね。