オスプレイが寒さに強いという誤解

正直なところ、これもぜんぜん関心がない話題だったんですが、なんか書いてくれというコメントをいただいたので、ちょっとだけ調べてみました。そしたら、適当に書き流すつもりが、ちょっと親切すぎる記事になってしまいました。 北海道 … “オスプレイが寒さに強いという誤解”の続きを読む

沖縄での不時着事故に見るオスプレイの脆弱性

オスプレイ

2016年12月13日夜、沖縄県名護市の沿岸にオスプレイが不時着し大破した。 ニュース等によれば、夜間空中給油訓練中に、給油機からの給油ホースが切れて、オスプレイのプロペラ(プロップ・ロータ)を破損したのが原因だという。 … “沖縄での不時着事故に見るオスプレイの脆弱性”の続きを読む

オスプレイの安全性を考える – フール・プルーフ設計

我ながら旧聞にも程があると思うが、2012年にモロッコで起きたオスプレイの墜落事故に関連して、ティルト・ロータ機の操縦システムにおけるフール・プルーフ設計について書こうと思う。 フール・プルーフ設計とは、安全性設計概念の … “オスプレイの安全性を考える – フール・プルーフ設計”の続きを読む

オスプレイの安全性を考える – ハザード検討の一例

オスプレイの安全性議論に関する前のエントリを受けて、ヒューマン・エラーで生じたモロッコでの墜落事故について書くつもりだったが、その前に片舷停止によるハザードに関わる検討を示しておくことにした。簡単なハザード解析に近いもの … “オスプレイの安全性を考える – ハザード検討の一例”の続きを読む

安全性とは何か – オスプレイ問題を考えるために

「オスプレイの安全性」評価にかかわる「軍事ブロガー」のデタラメについて愚痴るエントリを書いたところ、予想外の反響があったので驚いた。 とあるサイトのコメントでは、「エンジニアのいう安全性の意味するところが、しばしば一般の … “安全性とは何か – オスプレイ問題を考えるために”の続きを読む