先進技術実証機ATD-Xとは何なのか（その3） 戦闘機エンジンの国内開発
先進技術実証機ATD-Xに2基積まれているXF5エンジンは、日本の独自開発によるもので、推力は約5トン。 しかし、現代の戦闘機用エンジンの推力は15トン級に達しており、XF5そのものは実用戦闘機に使えるほどの出力はない。 … “先進技術実証機ATD-Xとは何なのか（その3） 戦闘機エンジンの国内開発”の続きを読む
カテゴリー: テクノロジ
オスプレイの安全性を考える – ハザード検討の一例
オスプレイの安全性議論に関する前のエントリを受けて、ヒューマン・エラーで生じたモロッコでの墜落事故について書くつもりだったが、その前に片舷停止によるハザードに関わる検討を示しておくことにした。簡単なハザード解析に近いもの … “オスプレイの安全性を考える – ハザード検討の一例”の続きを読む
安全性とは何か – オスプレイ問題を考えるために
「オスプレイの安全性」評価にかかわる「軍事ブロガー」のデタラメについて愚痴るエントリを書いたところ、予想外の反響があったので驚いた。 とあるサイトのコメントでは、「エンジニアのいう安全性の意味するところが、しばしば一般の … “安全性とは何か – オスプレイ問題を考えるために”の続きを読む
オスプレイ安全論と反知性主義（軍事ブロガーという厄介な大衆）
反知性主義が台頭している。 江戸しぐさ、水からの伝言、EM菌などのデタラメが教育現場にまで入り込み、在日特権というデマを信じて恥知らずな行為を働く者があり、南京事件否定論などの歴史修正主義が日本の名誉と国際的立場を危うく … “オスプレイ安全論と反知性主義（軍事ブロガーという厄介な大衆）”の続きを読む
先進技術実証機ATD-Xとは何なのか（その2）ステルス性
先進技術実証機ATD-Xはステルス機であり、被発見性低減の要求を満たすべく機体形状が決定されている。 この設計による被探知性(RCS)の低減効果を確認することも技術実証の一環だと思うが、これは実用ステルス機開発の技術要素 … “先進技術実証機ATD-Xとは何なのか（その2）ステルス性”の続きを読む